Отправлено: 17.01.10 21:59. Заголовок: КТМ, ёпти мяу...

Обратите внимание на цвет и на количество отдельных частей мотоцикла в конце.
http://www.youtube.com/watch?v=bmHeqCm0RsE&feature=fvw

 Отправлено: 17.01.10 22:05. Заголовок: http://www.youtube.c..

 Отправлено: 17.01.10 22:42. Заголовок: ну клиенту ещё повез..

ну клиенту ещё повезло ...

 Отправлено: 18.01.10 12:33. Заголовок: а есть такие колеса ..

а есть такие колеса на квадр http://www.youtube.com/watch?v=RhXHq5uttns&feature=related

 Отправлено: 19.01.10 11:30. Заголовок: Да от любой побрекуш..

Да от любой побрекушки калёсы берёшь и точишь переходники, всего делов то.
Токма нагрузки там на элементы ходовой изменятся не в лучшую сторону + неподдресторенная масса.

Я тут нонче обглядывал квадр двухместный BRP 800.
Это блин куча инженерных решений направленных на ускоренную кончину данного агрегата.
Задние шрусы тупо ни чем не прикрыты, просто болтаются голые над землёй (на других квадрах они хотя бы расположены выше массивных поперечных рычагов подвески).
Т.е. пропускаешь пень между калёс и он отрывает один из задних ШРУСов (а если это сделать задним ходом, то гарантия остаться без ШРУСов 100%).
А передние тормоза - ваще шедевр машиностроения:
тормозные диски крепятся к внутренним гранатам шрусов около редуктора !
Т.е., при торможении, обе гранаты ШРУСа тупо скручивает силой от тормозящего колеса !!!
Наверное рассчитывалось на одну замену колодок пару-тройку замен ШРУСов.
Понравился только звук V-образного 800 кубового мотора.