Отправлено: 28.11.07 19:28. Заголовок: Ограничители скорости

Прочитал статью: http://www.motokazan.ru/news/?ID=20
И вот эта часть диферамб:

WR может быть раскрепощен в известном смысле путем удаления глушителя и патрубка эйрбокса, отрезанием серого провода (который предохраняет зажигание от замедления на средних оборотах с целью ограничения количества выхлопных газов и сопутствующих звуков), удалением упора дроссельной заслонки и заменой его на YZ-агрегат, установкой системы GYTR. Вуаля!

заставила меня почесать репу.
Ну глушитель-то я разобрал и ненужное выкинул. упор дросельной заслонки тоже нашёл и открутил (та ещё эпопея была),
патрубок аэрбокса завтра посмотрю...
а вот где этот серый проводок искать не знаю и самое главное что они имели в виду написав вот это:

удалением упора дроссельной заслонки и заменой его на YZ-агрегат

Что это за YZ- агрегат?

 Отправлено: 27.06.09 08:13. Заголовок: :sm33: ты чо ездит..

ты чо ездить научился???

давай возьми YZ450 попробуй, дешевле выйдет
перед попаданием в больничку (п.4) будут пропущены 3 пункта
1-тарата бабок на переделку
2-поломка переделка
3-восстановление мота обратно

5-пункт по развязыванию узла из мотоцикла наверно останеться

 Отправлено: 29.06.09 12:42. Заголовок: Мне показалось на ни..

Мне показалось на низах он едет не так уж и круто, на верху там что то появляется.
Подвески - жижа (мож только на этом моте). Приземляюсь и думаю - пезда пришла. (и упаси приземлиться на переднее)
В повороте оба колеса срывает (ну эт резина скорее всего)

Я бы лично принял меры для возбуждения этого моторчика (но главное не сломать, как обычно)