Отправлено: 25.11.07 16:21. Заголовок: ЗИМНЕЕ КОЛЕСО

Господа мотогоны,эта тема касается тех кто не совсем уверен какую резину применить на зимний период.Особо тема должна привлечь внимание новичков,не имеющих достаточного опыта зимних гонок.
Итиак начнем.Так называемая в народе "пятера".



Общий вид.

 Отправлено: 25.11.07 19:00. Заголовок: ALF пишет: а втулка..

ALF пишет:

цитата:

а втулка обычно какой длинны?какае лучше залить туда масло на зиму?

Размеры втулки эксперементальные.Я практиковал 30 мм.Высоту задней части мота регулируем втулкой и жесткостью пружины.Масло льём синтетику,и она не замерзнет.Вязкость обычно меньшую по отношению к лету.Зависимость такая - чем легче масло тем сильнее заворочиваем клапана подвески.И наоборот.

 Отправлено: 25.11.07 19:08. Заголовок: МАКС пишет: ЛЕНТЯЙ ..

МАКС пишет:

цитата:

ЛЕНТЯЙ

Даже спорить не стану, лучше с Хоттабом пивка попить...

 Отправлено: 25.11.07 19:08. Заголовок: hyppopo пишет: Да н..

hyppopo пишет:

цитата:

Да ну нах...

вооо и я про тоже ...

 Отправлено: 25.11.07 19:08. Заголовок: спасибо за информаци..

спасибо за информацию .вот еще узнать бы о запуске в мороз,а то после 2т заводить четырехтактный трактор одно мученье-есть какая хитрость с запуском?

 Отправлено: 25.11.07 19:09. Заголовок: да и ваще - завтра о..

да и ваще - завтра обещают ливень ))) какая зима !? вы о чем ?=)

 Отправлено: 25.11.07 19:10. Заголовок: hyppopo пишет: Даже..

hyppopo пишет:

цитата:

Даже спорить не стану, лучше с Хоттабом пивка попить...

Вот пожалуйста!!!

 Отправлено: 25.11.07 19:11. Заголовок: ALF пишет: а то пос..

ALF пишет:

цитата:

а то после 2т заводить четырехтактный трактор одно мученье-есть какая хитрость с запуском?

да, уж как я посмотрю .. на 4Т .. они заводятся хорошо ... но долго ... иногда очень долго .. :))
хитрость думаю есть .. здоровье должно быть .. что бы кик дергать х.з. сколько .. пока он решит завестись :)))))))))))))

 Отправлено: 25.11.07 19:15. Заголовок: ALF пишет: спасибо..

ALF пишет:

цитата:

спасибо за информацию .вот еще узнать бы о запуске в мороз,а то после 2т заводить четырехтактный трактор одно мученье-есть какая хитрость с запуском?

Той зимой на тракторе совсем немного проехал.Как его заводить хитрость не освоил.Самое лучшее держать в автобусе(тепло)
А 2-тактный заводил так - открываем кран,открываем подсос,валим на землю,держим пока не польется с карбюратора,поднимаем и заводим.Практика показывает что 100% заводится.

 Отправлено: 25.11.07 19:15. Заголовок: радует одно -на КТМ ..

радует одно -на КТМ можно стартер поставить.Кстати -плюс КТМу!

 Отправлено: 25.11.07 19:17. Заголовок: ALF пишет: радует о..

ALF пишет:

цитата:

радует одно -на КТМ можно стартер поставить.Кстати -плюс КТМу!

Кстати о плюсах...плюс подключаем к стартеру,а минус на корпус...

 Отправлено: 25.11.07 19:20. Заголовок: dend пишет: ну да ...

dend пишет:

цитата:

ну да ... шипы ... и ............ больше газу меньше ям .. :)))

вот дядь -не надо!!!!! шипы только на хорошо подготовленоой трассе работают, а такое-рееееееедко бывает, 5 см снегу, и началось, а если 10-15 - так уже все равно шшипы-не шипы

 Отправлено: 25.11.07 19:22. Заголовок: xXx пишет: так уже ..

xXx пишет:

цитата:

так уже все равно шшипы-не шипы

а что ж тогда народ .. все на шипы норовит ? :)))))))))

 Отправлено: 25.11.07 19:29. Заголовок: видел резину, внешне..

видел резину, внешне копия 5,00 но на 19 и немного поуже. кто нибудь пробовал как она зимой?

 Отправлено: 25.11.07 19:33. Заголовок: dend пишет: а что ж..

dend пишет:

цитата:

а что ж тогда народ .. все на шипы норовит ? :)))))))))

Ну далеко не все ломяца в шипы.Последнее время народ старается в бЭзшипы попробовать свои силы. В классе без шипов намного прикольнее.Особенно кто любит искать острые ощущения,то здесь их искать не надо.

 Отправлено: 25.11.07 19:34. Заголовок: ALF пишет: видел р..

ALF пишет:

цитата:

видел резину, внешне копия 5,00 но на 19 и немного поуже. кто нибудь пробовал как она зимой?

В том году пробовали,хуже.Но альтернатива 5,00

 Отправлено: 25.11.07 19:37. Заголовок: dend пишет: а что ж..

dend пишет:

цитата:

а что ж тогда народ .. все на шипы норовит ? :)))))))))

спокойнее, хотя б первые 2 зимы,)))) иногда ж все-таки трассы чистят)))))

 Отправлено: 25.11.07 20:12. Заголовок: ветеринар! сразу вид..

ветеринар! сразу видно дядька на чемурзете долго ездил.

мы вилку не выдвигали в траверсы а отбойные пружины на штоках длинее ставили.....

а в задние амортизаторы от гаревого руля люминевого отпиливали 1,5 см. и на шток.

А пятеру вабще не резали и так держала. Тока на 125 было на питере не очень, а вот 4,75 балон порезанный мыльным ножичком в лапшу очень прилично! тока на одну зиму хватало правда.....

а трубочку в трубу еще вваривали и шланг на карб наматывали чтобы выхлопом грело заслонку и не подкусывало!

 Отправлено: 25.11.07 20:29. Заголовок: нате без шипов http:..

нате без шипов

 Отправлено: 25.11.07 20:38. Заголовок: я не понял,что не по..

я не понял,что не понравилось?где возгласы восхищения этим синим уё...

 Отправлено: 25.11.07 20:38. Заголовок: Виталий пишет: ве..

Виталий пишет:

цитата:

ветеринар! сразу видно дядька на чемурзете долго ездил.

Было дело...

цитата:

А пятеру вабще не резали и так держала.

Так раньше в советские времена запрещалось на резаной,на старт не пускали!!!

 Отправлено: 25.11.07 20:39. Заголовок: МАКС Расавчик! :sm1..

МАКС

Красавчик!

 Отправлено: 25.11.07 20:44. Заголовок: Макс- ты к зиме гото..

Макс- ты к зиме готов!!

 Отправлено: 25.11.07 21:12. Заголовок: МАКС пишет: нате бе..

МАКС пишет:

цитата:

нате без шипов

на таком даж в магазин стыдно выехать

 Отправлено: 25.11.07 21:23. Заголовок: а тебе не ездить а л..

а тебе не ездить а летать положенно как всем фристайлерам...

 Отправлено: 25.11.07 21:43. Заголовок: dend пишет: ну да ...

dend пишет:

цитата:

ну да ... шипы ... и ............ больше газу меньше ям .. :))) и разницы с летом нет практически ни какой .. кроме мороза :)))

Мужчина, вы сядьте на шипы вначале, а потом говорите о разнице, как говорит Гриня, ЧТОБЫ РАССУЖДАТЬ О ВКУСЕ ЛОБСТЕРОВ ИХ НАДО ХОТЯБЫ ПОПРОБЫВАТЬ. Разница между шипами и аццким держаком на грунте колосальная!

 Отправлено: 25.11.07 21:50. Заголовок: Я хочу выразить глуб..

Я хочу выразить глубокое уважение и выразить мои искренние извинения всем конструкторам и владельцам марки ктм!!!!!!! За то что я говорил ранее!
Я не мог себе даже представить более тюнинго подверженного и имеющего столько возможностей для усовершенствования как КТМ!!!!!
Кто еще столько вкладывает в мотики?? Кто так фанатично защищает его???
Да никто! БРАВО КОНСТРУКТОРЫ КТМ
БРАВО БРЕНДменеджеры!!!!!
Так зазомбировать массы людей!!!!!!

 Отправлено: 25.11.07 21:51. Заголовок: pro-moto пишет: Муж..

pro-moto пишет:

цитата:

Мужчина, вы сядьте на шипы вначале, а потом говорите о разнице, как говорит Гриня, ЧТОБЫ РАССУЖДАТЬ О ВКУСЕ ЛОБСТЕРОВ ИХ НАДО ХОТЯБЫ ПОПРОБЫВАТЬ. Разница между шипами и аццким держаком на грунте колосальная!

пару раз в прошлом году попробовал .... не понравилось .. хотя это может изза того , что это был кроссовый мотик синего цвета, да еще 125 .. :)))

 Отправлено: 25.11.07 22:08. Заголовок: dend пишет: пару ра..

dend пишет:

цитата:

пару раз в прошлом году попробовал .... не понравилось .. хотя это может изза того , что это был кроссовый мотик синего цвета, да еще 125 .. :)))

дело не в цвете, а в прокладке между рулем и сиденьем!!!

А ваш мотик если на солнышке постоит немного то ваааще в сузуки превратится... хехе

 Отправлено: 25.11.07 22:12. Заголовок: LADY13 пишет: дело ..

LADY13 пишет:

цитата:

дело не в цвете, а в прокладке между рулем и сиденьем!!!

так кто бы спорил ... я ж о этом и говорю .... напали понимаж на благородный оранжевый цвет :)))))))))

LADY13 пишет:

цитата:

А ваш мотик если на солнышке постоит немного то ваааще в сузуки превратится... хехе

я его буду кремом от загара .. протирать :))))))))))))

 Отправлено: 25.11.07 22:13. Заголовок: От команды КТМ коман..

От команды КТМ команде ЯМАХА физкульт ПРИВЕТ!!!

РЕБЯТА,давайте жить дружно!



ПРИВЕТ!!!

Есть классная идея -давайте летом устроим две команды Ямаха и КТМ,и устроим межсобойный кросс.Пусть победит сильнейший!